กรมการขนส่งทางบก ร่วมกับ สมาคมผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจ จัดโครงการ “DLT- ECONDRIVE ขับขี่ปลอดภัยอุ่นใจผู้ใช้ถนน” รุ่น 3 ฉบับติวเข้มทักษะ การขับขี่ปลอดภัย ยกระดับมาตรฐานการสอบใบอนุญาตขับรถของกรมการขนส่งทางบก หวังลดอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นรูปธรรม ตั้งเป้าลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือ 12 คน ต่อแสนประชากรภายในปี 2570
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นประธานเปิดโครงการ “DLT- ECONDRIVE ขับขี่ปลอดภัยอุ่นใจผู้ใช้ถนน” โดยร่วมมือกับสมาคมผู้สื่อข่าวเศรษฐกิจ นำสมาชิกเข้าอบรมเสริมทักษะการขับขี่ยานยนต์ด้วยความปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ ติวเข้มการขับขี่ปลอดภัยผ่านกระบวนการออกใบอนุญาตขับรถ ซึ่งเป็นกระบวนการสำคัญในการคัดกรองและสร้างผู้ขับรถคุณภาพออกสู่สังคม ส่งเสริมให้การใช้รถใช้ถนนเกิดความปลอดภัยและมีมาตรฐานสากล ดังนั้นการคัดกรองผู้ขับรถต้องมีสุขภาพแข็งแรงไม่มีโรคต้องห้าม มีสมรรถภาพร่างกายที่สมบูรณ์มีความรู้เพียงพอที่จะขับรถอย่างปลอดภัย และต้องมีทักษะในการควบคุมยานพาหนะซึ่งเกิดจากการเรียนและฝึกฝนปฏิบัติอย่างถูกต้อง ซึ่งทั้งหมดรวมอยู่ในหลักสูตรการอบรมและกระบวนการออกใบอนุญาตขับรถของกรมการขนส่งทางบก
ทั้งนี้มีการปรับปรุงและพัฒนาหลักสูตรการอบรมผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถคือการเพิ่มเติมเนื้อหาการคาดการณ์อุบัติเหตุ (Hazard Perception) ในการอบรมตั้งแต่ปี 2566 เป็นต้นมา เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ฝึกทักษะการคิดวิเคราะห์ และประเมินความเสี่ยงที่จะทำให้เกิดอุบัติเหตุบนถนนทำให้ผู้ขับขี่มีความรู้ในการตัดสินใจและควบคุมรถที่ถูกต้องสามารถตัดสินใจหลีกเลี่ยงได้ก่อนเกิดอุบัติเหตุขึ้น โดยการพัฒนาหลักสูตรการอบรมใบอนุญาตขับรถเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของกรมการขนส่งทางบกเพื่อดำเนินการตามแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนน ที่มีเป้าหมายที่จะลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือ 12 คน ต่อแสนประชากรภายในปี 2570
ส่วนกรณี นักท่องเที่ยวจีนที่โพสต์ข้อความได้ใบขับขี่ง่าย ๆ แค่จ่ายเงินผ่านเอเย่นต์ โดยมีการนำไปเผยแพร่ในโซเชียลมีเดียของจีน และมีการแชร์ต่ออย่างกว้างขวางในประเทศไทย กรณีดังกล่าว อธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า ได้ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบเรื่องดังกล่าว ซึ่งการทำใบขับขี่สำหรับนักท่องเที่ยวซึ่งเป็นใบขับขี่ชั่วคราว ระยะเวลา 30 วัน สามารถทำได้โดยหากนักท่องเที่ยวมีใบขับขี่เดิมของประเทศต้นทางอยู่แล้ว สามารถนำมาเทียบเพื่อออกใบขับขี่ได้ แต่จะต้องได้รับการอบรมกฎระเบียบการใช้รถใช้ถนน และข้อกฎหมายของไทยก่อนจึงจะสามารถออกใบขับขี่ชั่วคราวให้ได้ ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดกฎหมาย อย่างไรก็ตาม ขอความร่วมมือประชาชนและนักท่องเที่ยว อย่าเชื่อผู้แอบอ้างว่าเป็นเอเยนต์ สามารถช่วยทำใบขับขี่ให้ได้โดยเรียกรับเงิน ยืนยันว่า การดำเนินการต้องติดต่อผ่านกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น
นอกจากนี้ยังกล่าวถึงกรณีการปฏิรูปการเดินรถโดยสารสาธารณะ(รถเมล์) ที่ได้สั่งการให้ ขสมก. และ บริษัทเอกชน ที่ได้รับสัมปทานเส้นทาง ให้เพิ่มจำนวนรถและความถี่ เพื่อรองรับความต้องการโดยสารของประชาชน ใน 9 เส้นทางที่มีปัญหารถน้อย คอยนาน โดยในเส้นทางไหนที่มีความต้องการ หรือมีปัญหา ก็ให้ปรับเส้นทางกลับเป็นเส้นทางเดิม ยืดระยะเส้นทางวิ่ง เพื่อลดปัญหา
ล่าสุด บริษัท ไทย สมายล์ บัส ได้จัดการเดินรถเพิ่มเติมใน 3 เส้นทางเดิม ตามคำสั่งกรมการขนส่งทางบก ในช่วงเปลี่ยนผ่านการเดินรถสู่แผนปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางหมวด 1 ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง
โดยทาง TSB พร้อมจัดเดินรถเพิ่มเติม เพื่อรองรับแนวเส้นทางที่ขาดหายไปจากการปรับเปลี่ยนเส้นทาง ทั้ง สาย 1 เดิมในช่วงถนนตกที่ขาดหายไป, สาย 88 เดิม ช่วงมุ่งหน้าทางถนนเจริญนคร สู่ลาดหญ้า และสาย 27 เดิมช่วงมุ่งหน้าไปถนนพหลโยธิน สู่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ พร้อมกับเดินรถควบคู่แนวเส้นทางปฏิรูปฯ ที่บริษัทให้บริการอยู่แล้ว เพื่อสร้างการเดินทางที่สะดวกสบายแก่ประชาชน
- สายที่ 1 ถนนตก – ท่าเตียน (วนเข้าถนนตกเท่านั้น)
- สายที่ 27 มีนบุรี – พหลโยธิน – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
- สายที่ 88 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี (บางขุนเทียน) – ประชาอุทิศ – ลาดหญ้า
สำหรับการจัดจำนวนรถโดยสารให้บริการทั้ง 3 เส้นทาง บริษัทจะเพิ่มจำนวนรถ และความถี่การออกให้บริการให้เหมาะสม สอดคล้องกับปริมาณผู้โดยสารในแต่ละช่วงเวลาอย่างเต็มที่ ซึ่งไม่ใช่การดึงรถจากสายใกล้เคียงที่ให้บริการอยู่แล้ว อย่าง 3-35 พระราม 3 – ท่าเตียน, สาย 4-17 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี(บางขุนเทียน) – ประชาอุทิศ – สถานีรถไฟฟ้าตลาดพลู รวมถึงสาย 1-37 มีนบุรี – ถนนวิภาวดีรังสิต – อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
