ไทย สมายล์ บัส (TSB) เดินหน้าปรับกลยุทธ์รับปี 2568 มุ่งพัฒนา “ระบบ + เทคโนโลยี” ยกระดับคุณภาพการให้บริการขนส่งสาธารณะ ตั้งเป้าผู้โดยสารโตต่อเนื่อง พร้อมเปิดรับชำระเงินผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ บัตรเครดิต Visa และ MasterCard เจาะกลุ่มนักท่องเที่ยวจีน ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านระบบขนส่งมวลชนด้วยรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า
กุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด (TSB) เปิดเผยว่า ในปี 2567 ที่ผ่านมา TSB ประสบความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจอย่างก้าวกระโดด โดยมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นผลมาจากปัจจัยหลายประการ ได้แก่
- การปฏิรูปเส้นทางเดินรถในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ทำให้ผู้ประกอบการทุกรายเข้าสู่กฎระเบียบเดียวกัน ส่งผลให้การแข่งขันเป็นไปอย่างเท่าเทียมและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- การปรับปรุงระบบปฏิบัติการภายใน TSB ให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพการเดินรถ พัฒนาบุคลากร และจัดการเดินรถให้มีมาตรฐาน ส่งผลให้ข้อร้องเรียนเกี่ยวกับพฤติกรรมการขับขี่ลดลง และความน่าเชื่อถือของบริการเพิ่มสูงขึ้น
- การเพิ่มจำนวนรถโดยสาร TSB ได้เพิ่มจำนวนรถโดยสารเข้าสู่ระบบกว่า 32% โดยมีจำนวนรถให้บริการเฉลี่ยวันละ 1,650 คัน ส่งผลให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากขึ้น
จากความสำเร็จดังกล่าว ส่งผลให้ TSB มียอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นจาก 2.5 แสนคนต่อวันในช่วงต้นปี เป็น 3.8 แสนคนต่อวันในปัจจุบัน และสามารถพลิกกลับมามีกำไรได้ตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2567
เดินหน้ากลยุทธ์ “ระบบ + เทคโนโลยี” ปี 68
สำหรับปี 2568 TSB วางกลยุทธ์ “ระบบ + เทคโนโลยี” เพื่อยกระดับคุณภาพการให้บริการ เพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการ และขยายฐานผู้โดยสาร โดยมีแนวทางหลัก 4 ด้าน ประกอบด้วย
- พัฒนาคุณภาพการให้บริการ มุ่งเน้นการให้บริการที่ตรงเวลา สะดวก ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- พัฒนาบุคลากร ยกระดับทักษะและความรู้ความสามารถของพนักงาน เพื่อให้สามารถให้บริการผู้โดยสารได้อย่างมืออาชีพ
- พัฒนาระบบเดินรถ นำเทคโนโลยีมาใช้ในการบริหารจัดการเส้นทาง ควบคุมการเดินรถ และติดตามตำแหน่งรถแบบเรียลไทม์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำในการให้บริการ
- ใช้เทคโนโลยีเข้ามาส่งเสริมการทำงาน พัฒนาระบบแอปพลิเคชัน ช่องทางการชำระเงิน และระบบติดตามข้อมูล เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร
“หอบังคับการบิน” ระบบควบคุมรถแบบเรียลไทม์
กุลพรภัสร์ กล่าวเพิ่มเติมว่า TSB กำลังอยู่ระหว่างการติดตั้งระบบติดตามการปล่อยรถ โดยนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ในการควบคุมรถทุกคันแบบเรียลไทม์ คล้ายกับ “หอบังคับการบิน” ซึ่งจะช่วยให้สามารถ
- ติดตามตำแหน่งรถ ทราบระยะห่างระหว่างรถ เวลาเข้าป้าย และสภาพการจราจร
- ควบคุมการเดินรถ แจ้งข้อมูลและสั่งการไปยังรถแต่ละคันได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
- วิเคราะห์ข้อมูล นำข้อมูลที่ได้จากระบบมาวิเคราะห์ เพื่อปรับปรุงเส้นทาง เวลาเดินรถ และคุณภาพการให้บริการ
ขยายเส้นทาง เพิ่มช่องทางชำระเงิน เจาะกลุ่มนักท่องเที่ยว
ด้าน วรวิทย์ ชาญชญานนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายปฏิบัติการและกลยุทธ์ TSB กล่าวว่า ปัจจุบัน TSB ได้รับใบอนุญาตเดินรถ 124 เส้นทาง และให้บริการช่วยเหลือประชาชนในพื้นที่เป็นการชั่วคราวอีก 8 เส้นทาง โดยพร้อมขยายเส้นทางและเข้าร่วมประมูลเส้นทางใหม่ๆ เพื่อสร้างโครงข่ายคมนาคมขนส่งที่ครอบคลุมและมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ TSB ยังมีแผนขยายการให้บริการ โดยเตรียมเปิดรับชำระเงินผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐในช่วงต้นปี 2568 และเปิดรับชำระเงินผ่านบัตรเครดิต Visa และ MasterCard เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร รวมถึงการเจาะกลุ่มนักท่องเที่ยวจีน โดยร่วมมือกับ China T-Union เปิดให้บริการชำระค่าโดยสารแบบเหมาจ่าย (Flat Rate) ในราคา 25 บาทต่อเที่ยว รวมค่าทางด่วน ค่าจอดรับ-ส่งสนามบิน
มุ่งสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน
TSB มุ่งมั่นที่จะพัฒนาคุณภาพการให้บริการขนส่งสาธารณะอย่างต่อเนื่อง โดยนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาประยุกต์ใช้ เพื่อสร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ผู้โดยสาร และร่วมขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถเมล์ของไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืน
#TSB #ไทยสมายล์บัส #รถเมล์ไฟฟ้า #ขนส่งสาธารณะ #เทคโนโลยี #บัตรสวัสดิการแห่งรัฐ #บัตรเครดิต #นักท่องเที่ยวจีน
–รฟม. #แนะนำ3ทางเลี่ยง รับมือรื้อถอนสะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์
