กุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส จำกัด เปิดเผยว่า ทางบริษัทฯ ได้จัดเตรียมแผนรองรับการเดินทางของผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นในเส้นทางทับซ้อนกับผู้ประกอบการรายอื่นๆ จำนวน 10 เส้นทาง ได้แก่ 4-23E, 1-52, 1-2E, 1-3, 2-38, 1-56, 1-58, 1-59, 1-4, 1-5
สำหรับแผนระยะที่ 1 บริษัทฯ ได้ปรับเพิ่มความถี่รอบรถให้มากขึ้น เพื่อให้เพียงพอต่อความต้องการของประชาชนในพื้นที่ จำนวน 10 เส้นทาง ได้แก่ 4-23E, 1-52, 1-2E, 1-3, 2-38, 1-56, 1-58, 1-59, 1-4, 1-5 เริ่มตั้งแต่วันที่ 7 ตุลาคม 2556 ขณะที่แผนระยะที่ 2 จะเพิ่มปรับเพิ่มความถี่รอบรถอีก 20 เส้นทาง ได้แก่ 3-2E, 3-1, 1-39, 4-44, 3-3, 4-15, 2-3, 3-37, S6, 2-15, 3-36, 3-45, 3-35, 3-6, 4-46 ภายในวันที่ 30 ตุลาคมนี้
ขณะเดียวกันบางเส้นอาจมีการเปลี่ยนแปลง อาทิ สาย 34, 39 และ 517 เนื่องจากแผนปฎิรูปสายรถประจำทางของกรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม ส่งผลให้การเดินทางของประชาชนอาจเปลี่ยนแปลงไปบางส่วน ทางบริษัทฯ ได้คำนึงถึงผลกระทบเรื่องค่าเดินทางจึงได้นำเสนอโปรโมชั่น Daily Max Fare จากบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์แบบเติมเงิน HOP Card เดินทางได้ไม่จำกัดจำนวนเที่ยว ไม่จำกัดสาย จ่ายสูงสุดไม่เกิน 40 บาทต่อวัน และรถต่อเรือจ่ายสูงสุดไม่เกิน 50 บาทเท่านั้น / ส่วนบัตรโดยสารฯ HOP Card สามารถหาซื้อได้จากบัสโฮสเตสบนรถ และพนักงานบริการบนท่าเรือโดยสารทุกแห่ง รวมถึงช่องทางออนไลน์ผ่านแอปพลิเคชัน “Shopee”
–รฟม.รับ รมช.คมนาคม ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)
