พิษโควิด-19 ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินทั่วโลก ไม่เว้น “เจ้าจำปี” สายการบินไทย สายการบินแห่งชาติ ที่นอกจากจะได้รับผลกระทบหนักหน่วงจากสถานการณ์โควิด-19 เช่นเดียวกับสายการบินทั่วโลก แต่ยังต้องเผชิญกับปัญหาค้างเก่ามากมายที่ส่งผลกระทบต่อรายได้และผลประกอบการจนต้องเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการกันอยู่เนือง ๆ จนกระทั่ง ศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งให้การบินไทยเข้าสู่แผนฟื้นฟูกิจการ ล่าสุดก็เห็นโครงการเสียสละเพื่อองค์กร ทั้งหยุดพักงานและลาออกจากบริษัทเพื่อเพิ่มสภาพคล่อง
นอกจากจะลดค่าใช้จ่ายองค์กรอย่างหนักหน่วงแล้ว การหารายได้ที่ไม่ได้มาจากการบิน หรือ คอร์บิสสิเนส ก็มีการระดมสรรพกำลังทางสมอง และความคิดสร้างสรรค์อย่างมากมายจากพนักงานของการบินไทยเอง ภายใต้นโยบาย Zero Cost คือต้องหันกลับมามองสิ่งที่การบินไทยมีอยู่ และสามารถนำมาสร้างมูลค่าเพิ่มได้ โดยไม่เพิ่มต้นทุน
เริ่มต้นไปได้สวยจากการเปิด TGคาเฟ่ และ ภัตตาคารการบินไทย ที่เปิดตัวอย่างอลังการ ภายใต้คอนเซปท์ “ไม่ต้องบิน ก็ฟินได้” ซึ่งได้รับกระแสตอบรับดีเยี่ยม จากความเชื่อมั่นในชื่อเสียงของฝ่ายจัดเลี้ยงการบินไทย และเพิ่มมูลค่าด้วยการนำชิ้นส่วนเครื่องบินที่ไม่ได้ใช้แล้วต้องนำไปขายเป็นเศษเหล็ก ขัดสีฉวีวรรณ ดัดแปลงมาเป็นโต๊ะ เก้าอี้ DINING พร้อมคิวอาร์โค้ด แสกนอ่านสตอรี่ของแต่ละชิ้นส่วน ฟินน์ไปอีกแบบ
ตามด้วยกระแสสุดปังของปาท่องโก๋ ที่ต่อยอดจาก พัฟพ์ แอนด์ พาย มาขายแบบสุดเอ็กซ์คลูซีฟ พร้อมจับมือพาร์ทเนอร์กับ ปตท. หาซื้อเบเกอรี่และปาท่องโก๋ ได้ตามคาเฟ่อะเมซอน
Flight to no where เที่ยวบิน บินวน ให้พอหายคิดถึง หลายสายการบินก็ทำเพื่อสร้างรายได้ พาบินเที่ยวชมเมืองมุมสูง แต่การบินไทย เล่นใหญ่กว่านั้น … นอกจากจะพาเที่ยวชมเมืองมุมสูงแล้ว..ยังจัดกูรูด้านดวงชะตา มาพาทำบุญกันบนฟ้า ได้บุญกันถ้วนหน้า
ยังมีโปรเจคสุดปังอีกหลายตัว โดยเฉพาะ Re-life ไม่ได้บินก็เอาชุดชูชีพที่ทิ้งไว้เฉย ๆ มาผลิตกระเป๋าเกร๋ ๆ ราคาหลักพันขายได้อีก , เปิดครัวการบินขายไม่จิ้มฟัน ยันเรือบิน เครื่องบินมือ 2 ก็ขาย 34 ลำ , นอกจากนี้ยังมี ความรู้ที่เป็นทรัพยากรที่มีค่าของคนการบินไทย เปิดให้คนที่สนใจ ทดลอง ไฟล์ทซิมูเลเตอร์ , ทดลองเป็นแอร์โฮสเตท ที่หลายคนใฝ่ฝันอยากเป็น และเชื่อว่า ยังมีโปรเจรจากนโยบาย Zero Cost ออกมาอย่างต่อเนื่อง คงต้องติดตามดูต่อไปว่า โปรเจคหน้า … การบินไทย จะขายอะไร
แต่ตอนนี้ ข่าวดี คือการบินไทย เริ่มกลับมาเปิดการบินได้บ้างแล้ว แม้จะเพียงน้อยนิด แต่ก็ยังดีกว่าไม่มีบินเลย…ใช่มั้ย….
