นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ไฟเขียวปรับค่าโดยสารรถแท็กซี่ พร้อมข้อเรียกร้องของแท็กซี่เกือบครบ โดยกลุ่มผู้ประกอบการรถแท็กซี่ ได้ยื่นขอให้พิจารณาข้อเรียกร้อง 4 ข้อหลักประกอบด้วย
1.ขอยืดอายุการใช้งานรถแท็กซี่ จาก 9 ปี เป็น 12 ปี
2.ขอให้ทบทวนการใช้งานแอพพลิเคชั่น TAXI OK ที่ไม่ OK ซึ่งผู้ประกอบการยังต้องเสียค่าบริการรายเดือน เดือนละ 350-400 บาท โดยขอสนับสนุนค่าใช้จ่ายส่วนนี้จากรัฐ เช่น หน่วยงานความมั่นคง หรือ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ หรือไม่ก็ให้แท็กซี่กลับไปใช้งานแบบสมัครใจ ไม่บังคับ
3.ขอให้พิจารณาค่ามิเตอร์แท็กซี่ ระหว่างรถเล็ก (1,600cc) กับรถแวน (2,000cc) ในอัตราที่ต่างกัน
4. พิจารณาค่าโดยสาร ค่าSurcharge และค่าสัมภาระ ตามต้นทุนที่แท้จริงในปัจจุบัน และขอให้ทบทวนการใช้มิเตอร์ทั่วประเทศ ให้ใช้มิเตอร์เฉพาะระยะทางไม่เกิน 60 กม. จากนั้นให้คนขับ และ ผู้โดยสารตกลงราคากันเอง ควบคู่กับการใช้กฎหมาย เชื่อว่าการปฏิเสธผู้โดยสารจะลดลง
ผลสรุปเห็นชอบให้ปรับขึ้นค่าแท็กซี่ 5% ที่เหลือ
เริ่มสตาร์ท กม.แรก 35 บาท
กม. 1-10 กม.ละ 6.50 บาท
กม.10-20 กม.ละ 7 บาท
กม.20-40 กม.ละ 8 บาท
กม.40-60 กม.ละ 8.50 บาท
กม.60-80 กม.ละ 9 บาท
กม.80 ขึ้นไป กม.ละ 10.5 บาท
-รถติด(ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 6 กม./ชม. คิดค่าโดยสารเพิ่ม 3 บาท/นาที)
-ขึ้นค่า Surcharge แท็กซี่สนามบิน จาก 50 บาทเป็น 70 บาท รถแวน 90 บาท
-เก็บค่าบริการยกกระเป๋า ขนาด 26” ขึ้นไป 2 ใบ
แรกฟรี ใบที่ 3 ขึ้นไป คิดค่ายกใบละ 20 บาท
-ยกเลิก Taxi OK ให้ กรมการขนส่งทางบก ไปทำแอพฯGPS ใหม่แบบเชื่อมกับมือถือคนขับ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม ให้เสร็จภายใน 1 เดือน
-ขยายอายุการใช้งานรถแท็กซี่ จาก 9 ปี เป็น 12 ปี แต่ต้องผ่านการตรวจสภาพตามระเบียบกรมการขนส่งทางบกอย่างเคร่งครัด
-หาโซลูชั่นเพิ่มรายได้ให้แท็กซี่ เช่น เปิดให้เป็นสื่อโฆษณาเคลื่อนที่ได้
-ปลดล็อคข้อจำกัด ให้แท็กซี่บุคคลธรรมดา สามารถจดทะเบียนเป็น แท็กซี่ วีไอพี ได้ (จากเดิมอนุญาตเฉพาะแท็กซี่นิติบุคคล)
อย่างไรก็ตาม กลุ่มผู้ประกอบการแท็กซี่ ได้เสนอขอปรับค่าโดยสารเริ่มต้น ที่ 40 บาท จากปัจจุบันอยู่ที่ 35 บาท จากนั้นกิโลเมตรที่ 1-10 คิดอัตราค่าโดยสารกิโลเมตรละ 8 บาท , กิโลเมตรที่ 10-20 คิดอัตราค่าโดยสารกิโลเมตรละ 9 บาท , กิโลเมตรที่ 20-40 คิดค่าโดยสารกิโลเมตรละ 10 บาท , กิโลเมตรที่ 40-60(ขึ้นไป) คิดค่าโดยสารกิโลเมตรละ 11 บาท
-ส่วนรถแท็กซี่แวน จะขอให้คิดค่าโดยสารตั้งแต่กิโลเมตรที่ 1 มากกว่ารถแท็กซี่ทั่วไป กิโลเมตรละ 1 บาท
โดยกลุ่มแท็กซี่ อ้างต้นทุนรวมต่อวันของรถแท็กซี่ในปัจจุบันว่าอยู่ที่ 2,192 บาท
สำหรับการแก้ปัญหาGrab ยืนยันว่าหากแท็กซี่พบการกระทำผิดสามารถแจ้งตำรวจเพื่อเอาผิดได้ทันทีด้วยตัวเอง หรือ จะแจ้งผ่านกรมการขนส่งทางบก เพื่อให้เป็นผู้ประสานได้
