ไทยกรุ๊ป จับมือเปิดบินแม่ฮ่องสอน ขานรับนโยบายท่องเที่ยวเมืองรอง

สายการบินไทย จับมือ นกแอร์ และไทยสไมล์ ตอกย้ำการเป็น “ไทยกรุ๊ป” เปิดเที่ยวบินร่วม ดอนเมือง-แม่ฮ่องสอน ขานรับนโยบายส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรอง ขณะที่การบินไทย เตรียมเพิ่มที่นั่งในเส้นทางจีน ไต้หวัน ฮ่องกง กว่า 19,000 ที่นั่ง รับการเดินทางช่วงเทศกาลตรุษจีน พร้อมคาดหากFAA ประเมินมาตรฐานการบินของไทยกลับมาอยู่ใน CAT1 ก็อาจเปิดบินเส้นทางสหรัฐฯอีกครั้งปลายปีนี้

ผู้บริหารสายการบินไทย สายการบินนกแอร์ และ สายการบินไทยสไมล์แอร์เวย์ ร่วมลงนามข้อตกลงความร่วมมือเที่ยวบินร่วมบริการ(โค้ดแชร์) เส้นทางไป-กลับ ดอนเมือง-แม่ฮ่องสอน เพื่อตอบรับนโยบายรัฐบาลในการส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรอง และตอกย้ำความร่วมมือในการเป็น “ไทยกรุ๊ป” ตามยุทธศาสตร์ของการบินไทยและบริษัทในเครือ ซึ่งผู้บริหารทั้ง 3 สายการบินคาดว่าความร่วมมือในการเป็น ไทยกรุ๊ป จะช่วยลดต้นทุนของทั้ง 3 สายการบินและเพิ่มโอกาสในการขายที่นั่ง และ สร้างรายได้จากการขายตั๋วโดยสารได้เพิ่มขึ้นราว 5%

นางอุษณีย์ แสงสิงแก้ว รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย กล่าวว่า ความร่วมมือดังกล่าวเป็นเพิ่มเที่ยวบินไปยัง​จังหวัดท่องเที่ยวเมืองรอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มรายได้และจำนวนนักท่องเที่ยวอีกทางหนึ่ง ​ สำหรับความร่วมมือครั้งนี้ สายการบินนกแอร์จะเป็นผู้ทำการบิน ด้วยเครื่องบิน เอทีอาร์ ขนาด72 ที่นั่ง ความถี่ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เริ่มบินเที่ยวแรกในวันที่ 25 มีนาคมนี้ โดยมีการบินไทย และไทยสไมล์ จะร่วมทำการขายตั๋วโดยสารตามสัดส่วนที่มีการตกลงกันไว้ ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสายการบินของไทยในตลาดภายในประเทศ โดยเชื่อว่าจะสามารถสร้างรายได้จากการนำนักท่องเที่ยวเข้าสู่จังหวัดแม่ฮ่องสอนเพิ่มขึ้นอย่างน้อยปีละ 20,000 คน รองรับการขยายตัวของนักท่องเที่ยวและสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคต่อไป

ขณะที่เทศกาลตรุษจีนปีนี้ การบินไทย มีแผนเพิ่มที่นั่งบนเที่ยวบินในเส้นทาง จีน ไต้หวัน ฮ่องกง อีก 19,000 ที่นั่ง โดยคาดว่าจำนวนผู้โดยสารในช่วงนี้จะเพิ่มขึ้นราว 10% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ขณะที่จำนวนผู้โดยสารต่อเที่ยวบินเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วเล็กน้อยจาก 80% เป็น 83%ในปีนี้

สำหรับการประเมินมาตรฐานการบินขององค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA)ที่จะมีการประกาศผลการประเมินมาตรฐานการบินของไทยว่าจะได้กลับมาอยู่ใน CAT1 (อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน) คาดว่า จะมีการประกาศผลในเดือน มีนาคม นี้ ซึ่งหากไทยได้กลับมาอยู่ใน CAT1 ซึ่งทำให้สายการบินของไทยสามารถทำการบินเข้าสหรัฐอเมริกาได้ตามปกติ โดยการบินไทยก็มีแผนจะกลับมาเปิดเส้นทางบินกรุงเทพ-สหรัฐฯ อีกครั้ง โดยอาจเป็นเส้นทางที่มีจำนวนผู้โดยสารที่คุ้มค่าและมีคนไทยอยู่จำนวนมาก อย่างเช่น ซานฟรานซิสโก ซึ่งอาจกลับมาทำการบินได้ในช่วงตารางบินฤดูหนาว (หรือประมาณช่วงไฮซีซั่น เดือน ตุลาคมนี้​)

• Facebook
• X
• Line