เอสอาร์ที แอสเสท บริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินธุรกิจด้านการบริหารและพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของการรถไฟ ยืนยันชัดไม่เคยมีแนวคิดที่จะทุบ รื้อ ทำลาย สถานีหัวลำโพงแต่อย่างใด พร้อมพัฒนาสถานีหัวลำโพงเป็นศูนย์กลางการคมนาคมในเมือง และยังคงอนุรักษ์สถานีหัวลำโพง และจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์ไว้อย่างครบถ้วน
–BMN ผนึก J&T Express ในแคมเปญ “ANYWHERE MRT ANYWHERE J&T” ขยายจุดบริการภายในสถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน 32 สถานี
–ดองกิ สาขาเอ็ม บี เค เซ็นเตอร์ แหล่งช้อปปิ้ง แฮงเอาท์ ฟู้ด เดสทิเนชั่น แห่งใหม่ใจกลางเมือง
ไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล กรรมการและรักษาการกรรมการผู้จัดการ บริษัทเอสอาร์ที แอสเสท จำกัด กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดตั้งบริษัทเอสอาร์ที แอสเสทจำกัด เพื่อบริหารจัดการและพัฒนาพื้นที่ของการรถไฟ โดยเฉพาะพื้นที่รอบสถานีต่างๆ ในรูปแบบ TOD (Transit Oriented Development) ซึ่งจะช่วยพัฒนาชุมชนโดยรอบ ทั้งในแง่เศรษฐกิจและสังคมอย่างเป็นระบบ ซึ่งขณะนี้บริษัทฯ กำลังศึกษาแนวทางการพัฒนาพื้นที่ของ รฟท. หลายแปลง
สำหรับกระแสข่าวที่ทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนว่า รฟท. จะทุบรื้อสถานีหัวลำโพงนั้น ไม่เป็นความจริงแต่อย่างใด แต่เนื่องจากหัวลำโพงไม่มีพื้นที่เพียงพอที่จะขยายเส้นทางเดินรถไฟได้ จึงได้สร้างสถานีกลางบางซื่อเพื่อเป็นศูนย์กลางคมนาคมทางไกล และพัฒนาสถานีหัวลำโพงเป็นศูนย์กลางคมนาคมในเมือง
ทั้งนี้ รฟท. ได้เคยจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาแนวทางการพัฒนาสถานีหัวลำโพงแล้วตั้งแต่ปี 2554 ซึ่งบริษัทฯ จะนำผลการศึกษานั้นมาทบทวนและศึกษาเพิ่มเติมเพื่อให้ตอบสนองวิถีชีวิตที่เปลี่ยนไปตามสถานการณ์ปัจจุบัน เน้นพื้นที่สีเขียวและให้ความสำคัญกับการเรียนรู้ประวัติศาสตร์ ศิลปวัฒนธรรม การพัฒนาชุมชนและการยกระดับวิถีชีวิตของประชาชน ที่สำคัญจะยังคงอนุรักษ์สถาปัตยกรรมและจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์ให้ทรงคุณค่าไว้อย่างครบถ้วน
“การพัฒนาหัวลำโพงยังเป็นเพียงการศึกษาในเบื้องต้น ยังต้องใช้เวลาในการศึกษารายละเอียดอีกมาก และแนวทางการพัฒนานี้ไม่เกี่ยวข้องกับกลุ่มทุนใด ๆ ทั้งสิ้น” ไตรทิพย์ กล่าว
