การแก้ปัญหาการเดินทางในระยะทางสั้นๆ เพื่อเชื่อมต่อไปยังระบบขนส่งมวลชนอย่างรถไฟฟ้า หรือรถเมล์ มีความสำคัญมากโดยเฉพาะในกรุงเทพมหานคร ที่ระบบขนส่งมวลชนยังไม่ครอบคลุมตามตรอกซอกซอยต่างๆ ของเมือง
MuvMi เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มที่ต้องการเข้ามาแก้ปัญหาจุดนี้ โดยการเปลี่ยนรถตุ๊กตุ๊กรูปแบบเดิมๆ มาเป็นรถพลังงานไฟฟ้า
ปัจจุบัน MuvMi ให้บริการ ครอบคลุม 12 ย่านทั่วกรุงเทพฯ ได้แก่ จุฬา-สามย่าน, อารีย์-ประดิพัทธ์, รัตนโกสินทร์, สุขุมวิท, พหลโยธิน, ม.เกษตร, อ่อนนุช, บางซื่อ, ชิดลม-ลุมพินี, สีลม-สาทร, รัชดา-พระราม 9, และอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
สำหรับอัตราค่าบริการ เริ่มต้นเพียงแค่ 10 บาท ในครึ่งกิโลเมตรแรก
ซึ่งจุดเด่นของ MuvMi คือการนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้ โดยผู้โดยสารสามารถเรียกรถผ่าน Application และระบุได้ว่าจะให้รถมารับที่ไหนและจะไปถึงไหน คล้ายกับการเรียกรถในแพลตฟอร์มอื่นๆ
ที่น่าสนใจมากกว่านั้นคือ ผู้โดยสารสามารถเลือกแบบนั่งคนเดียว หรือแชร์เส้นทางและค่าโดยสารกับผู้โดยสารคนอื่นๆ ได้อีกด้วย
สำหรับคนที่สนใจอยากมาเป็นคนขับรถ Muvmi นั้นมีทางเลือก 2 ทาง คือ เป็นพนักงานขับรถในสังกัด Muvmi แบบเป็นพนักงานประจำ หรือนำรถตุ๊กตุ๊กของตนเองมาเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้าและเข้าร่วมกับแพลตฟอร์มก็ได้
โดยผู้อยู่เบื้องหลังการเติบโตของ Muvmi คือ บริษัทบ้านปู ที่เข้ามาเป็นพาร์ทเนอร์สนับสนุนด้านการจัดการสถานีชาร์จและด้านพลังงานไฟฟ้าต่างๆ นอกจากนี้ยังมี NIA ที่เข้ามาสนับสนุนเงินทุนในการทำรถตุ๊กตุ๊กต้นแบบ รวมถึงการพัฒนา Application โดย NIA นั้นได้สนับสนุนงบประมาณไปแล้วกว่า 2.5 ล้านบาท
ซึ่งหลังจากเปิดให้บริการมา 5 ปี MuvMi รับส่งผู้โดยสารไปแล้วถึง 3.7 ล้านคน ส่วนมากเป็นกลุ่มที่ใช้ขนส่งมวลชนในการเดินทางเป็นหลัก ใช้บริการหลังเลิกงานเพื่อเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้า
และจากการเติบโตตลอด 5 ปีที่ผ่านมานี้ทำให้ MuvMi วางแผนเดินหน้าขยายจำนวนรถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า จาก 350 คันเป็น 1,000 คัน และขยายพื้นที่ให้บริการออกไปสู่หัวเมืองหลักอื่นๆ นอกกรุงเทพมหานครเช่น เชียงใหม่ และ ภูเก็ต เพื่อรองรับการเดินทางในระยะสั้นในหลายจังหวัดทั่วประเทศไทยต่อไป
–ส่องรถจักรพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (EV on Train) ต้นแบบคันแรกของไทย
