TDRI มองความเป็นไปได้กับนโยบายซื้อคืนสัมปทาน “รถไฟฟ้า” และ “การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมรถติด” ในไทย

TDRI มองความเป็นไปได้กับนโยบายซื้อคืนสัมปทาน "รถไฟฟ้า" และ "การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมรถติด" ในไทย

Biztalk วันอาทิตย์ที่ 20 ตุลาคม 2567 ชวนคุย ชวนคิด ประเด็นค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทุกสาย และ การจัดทำระบบตั๋วร่วม ซึ่งเป็นกลไกสำคัญที่จะทำให้การจัดเก็บค่าโดยสาร 20 บาท รวมถึงนโยบายจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมรถติด ที่แม้จะประสบความสำเร็จในอังกฤษ และสำหรับไทย จะเกิดขึ้นได้จริงหรือไม่ และ เมื่อไหร่ ไปคุยกับ ดร.สุเมธ องกิตติกุล รองประธานสถาบัน ดูแลงานด้านการบริหารระบบงานภายใน / ผู้อำนวยการวิจัย ด้านนโยบายการขนส่ง และโลจิสติกส์ สถาบันวิจัยเพื่อพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ)

ผุดมาตรการดัน “ไทย” สู่ “Financial Hub” ศูนย์กลางการเงินของโลก

Scroll to Top